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강릉시열쇠본부에서 쌍용자동차 칼리스타차키분실건을 해결하기위해 평창군 용평리조트로 출장

쌍용 칼리스타는 영국 팬더사에서 수입 조립/판매한 자동차입니다.

현재는 몇대 남지않았다고 하네요

검색을 해보니 용인 에버랜드에 전시된칼리스타가 있고 어딘가에 수집가들이 소장하고 있겠죠

이번 칼리스타 차키복원 차량은 칼리스타1호 자동차라고 하시네요

서울에서 용평까지 운전하고 오셨다니 칼리스타 자동차 관리를 잘하신것 같네요

 

강릉시 전지역의 수입차키분실건을 해결합니다.

 

 

쌍용자동차 칼리스타가 소장가치가 있는자동차^^

평생 한번 자동차키를 제작할수있을까요^^

 

영국 팬더 칼리스타 /쌍용 칼리스타는 1982년부터 1990년까지 영국에서 생산되고

팬더사의 주력 모델로 내연기관및 엔진등 주요부품은 포드에서 부품을 가져와서 제작된 수제 로드스터죠

 

쌍용자동차에서 1987년에 팬더사를 인수하여 1992년 3월에 국내에 첫선을 보이게 됐다네요.

 

 

쌍용 칼리스타는 1991년 출시당시 아무에게나 판매를 하지 않았고 차량의 품격을 유지한다는 명목으로 일정수준이상 소득 증명서를 제출해야만 판매를 했다합니다.

블러그 작성중에 정비하는 친구가 맞짱구를 치네요,,아무에게 판매하지않았다고^^

 

 

칼리스타는 1994년에 단종되었다네요

 

 

팬더 칼리스타는 쌍용에서 인수를 하여 1991년부터 1994년까지 국내에서 총78대를 생산하고 단종됐죠

60여대는 수출하고 10여대만 국내에서 판매,,

영국에서 판매되던 칼리스타와 국내에서 조립 생산된 칼리스타는 핸들위치만 다를뿐 모든것이 동일했습니다.

엔진버전상의 차이는 있지만요

 

 

영국 팬더사 로고와 쌍용로고가 동시에 마킹되어있네요

 

 

쌍용 칼리스타 후면부입니다.

 

 

 

쌍용에서 제작된 칼리스타는 2.0L,2.9L V6두가지 모델이 출시가 되었는데요

이번에 칼리스타키제작을 의뢰한 차종은 오리지날이라고 볼수가 있네요

2.9L모델만 영국버전과 엔진사양이 동일하고 나머지 모델은 국내엔진으로 제작된것이죠

 

 

영국 팬더 칼리스타는 1.6L직렬4기통엔진과 2.8L V6,2.9L V6포드 퀼른엔진까지 총3가지 모델이 출시됐죠

 

영국 팬더사 로고를 본넷정면에^^

쌍용자동차 로고가 아닌 팬더사 로고가 있는지^^

 

칼리스타 자동차키에 대한 자료 땀시  쌍용에 근무하는 친구에게 물어도 보고,

인터넷상을 헤엄쳐다녔죠. 없네요..

어쩌튼 일단 칼리스타자동차 특유의 클래식한 모습을 구경갑니다..

 

칼리스타 키재료 땀시 고민하였는데 다이하츠 차키가 그나마 맞네요.

재료는 2개밖에 없어서 키복원에 심혈을 기울였는데 1개는 실패하고

2번째 완료됐습니다

쌍용 칼리스타 자동차키를 제작후 엔진시동을 걸어봅니다.

완성되었네요^*^

시동은 걸리고  차주분께 키를 인도합니다.

 

 

칼리스타 전면후 게기판들입니다.

 

 

영국 팬더 칼리스타/쌍용칼리스타 실내구조입니다.

 

 

칼리스타의 변속기어입니다.

 

칼리스타 핸들중앙부 로고입니다.

 

칼리스타 내부문구조입니다.창문은 수동으로

 

 

 

 

 

영국 팬더사의 쌍용 카리스타 본넷을 열어 엔진룸을 찍어보았습니다.

 

 

칼리스타 각 릴레이 단자들입니다.

 

밧데리 입니다.

영국 팬더 칼리스타자동차키를 분실했어요/쌍용 칼리스타자동차키를 분실했어요

강릉시열쇠본부에서 해결합니다.

 

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